Što konkretno?

Imam ti ja f7r u dijelovima, dosta toga je isto ili bi trebalo odgovarati

Upravo mi je crkao mali ENC uređaj pa si mislim dali kupovati novi. Naime ako će po novom sustavu naplate kamere očitavati registraciju dali će time automatski shvatiti da ja imam ENC i skinuti lovu s njega ili mora pored te snimke uhvatiti i signal s mog ENCa? Ako je prva varijanta ne treba mi novi ENC, vrijedi i stari, a ako je druga, trebat će. Zna li netko pouzdano?

Ajmo neki updejt Bivši vlasnik je našao usisnu i poklonio mi zadnje štelajuće koni amortizere (žute). Usisna je kompletna i jako jako prljava. Žice su odlomljene od TPS senzora, koliko sam gledao po internetu to je valjda učestalo, a za novi tps traže po 200e... Dao mi je i konektor, pa ajde makar je komplet, jedino što je odlomljeno na samom ulazu u plastiku, pa je zeznuto za zalemiti.. Rastavio sam TPS, naravno plastika je sva pucala, ali uspio sam doći do žica koliko toliko da se mogu zalemiti. Žice koje su na konektoru nisu original i srebrne su boje, i ne primaju lem na sebe nikako, ali uspio sam to nekako zalemiti, pa ćemo vidjeti ako će to funkcionirati. Usisna izvana oprana, kao i usisna klapna, dok usisnu iznutra moram još oprat.   Odlomljen dio na koji ide nosač Iznutra je jako prljava, dosl talog ulja/gareži Pretpostavka je da je motor dosta bacao ulje na iberlauf pa se to sve staložilo   Našao sam u IT motornu instalaciju za ok cijenu i urednu, pa sam išao usporedit da li je moja zaista faza 1, i da vidim što je sve odrezano na mojoj instalaciji. Pritom utvrdio da je auto originalno bijeli, što je dosta rijetko. motorni prostor Uglavnom, ono što sam vidio da je prerezano: 4 Žice koje idu u/iz bobine 3 Žice koje idu u/iz instalacije raila Snop žica koje idu u/iz instalaciju raila/termostat itd 2 žice od senzora radilice Ono što je bila moja pretpostavka je to da je netko to prerezao i uzeo, s obzirom di je auto stajao, ništa čudno.. I skoro svi konektori su bili odspojeni, pa sam krenuo tražit što je što i tako ukopčavat nazad i doslovno "pratit" Instalaciju. Na moje (ne)ugodno iznenadenje, instalaciju nitko nije prerezao da ju ukrade, jer sam našao skoro sve gdje je prerezano, što bi značilo da je to netko namjerno napravio, da onesposobi auto od paljenja.. svašta.. Našao sam vezu za sve, osim za 3 žice koje idu iz instalacije iz raila, te mi nisu logične 2 žice koje idu u/iz senzor radilice. ajde makar imam takoreć sve kompletno, samo treba istražiti koja žica gdje ide i polemiti sve nazad. Tako ću i napraviti kada nabavim drugu instalaciju. S obzirom da sam prošli put uzeo akumulator koji je loš i auto je slabo verglao, ovaj put sam uzeo booster, i pritom stegnuo plus na klemi, jer je bio odšrafan.. na moje iznenađenje auto jako veselo vrti, što znači da je alnaser ispravan. Naravno s izvađenim svjećicama. I kad sam uzeo u obzir da je instalacija prerezana, imalo mi je smisla što nema nikakve komunikacije s ECU i ostalim (pumpa goriva itd). Iako pumpa je najvjr pokvarena od stajanja. Evo i video verglanja To je za sada to, malo po malo ćemo dalje vidit.. pumpu sam našao u Italiji, glavnu i pomoćnu.. Ugl Italija je glavni sourse da dijelove, baš puno toga tamo prodavaju.

Jucer ćorak,danas već 30km na dva točka. 😀